Fridae

而正當我在寫這篇文章之時，《聯合早報：星期天版》也同時做了個相同題材的特寫報導。

而今隨便在哪一個時段島國各處總見人潮，道路、地鐵站、購物商場、小販中心、圖書館等到處都是人潮，就連向來較冷門的公園也漸漸地開始熱鬧起來。地鐵站向來是最能感受擁擠程度的最佳指標，從清晨第一班列車就一路的滿滿滿，午夜的最後一班列車還擠滿了人也不是啥新鮮事。

過往一直都呆在家中寫稿為生，不知外頭的擁擠現象會擠到甚麼程度，只能從友人口述才知其一二。今年五月做了些許 改變，決定到辦公室上班，也於當時讓我真正見識到新加坡的擁擠現象已超出了我所能想像的地步。

若你也向我一樣每天必須在清晨6點30分就趕搭地鐵上班，當列車到站時裡頭早已站滿了人，在7點鐘過後的人潮會是多少就可想而知。大夥兒於車廂內擠得像沙丁魚般已經是常見的事。

根據國家人口委員會最新公布的數據，過去一年裡島國人口從459萬增至484萬，增長率是5.5％，是自1871年開埠以來最大的增幅。人口增加主要是以各種工作准證、就業准證、學生證等等來自外國的非居民，單單這些非居民的數目就有將近120萬人，約占了國家人口的四分之一。

島國只有707平方公里 ，再給它三至五年的時間，人口暴增至550到650萬人口之時，島民的「容忍指數」是否會跟著提高就不得而知了。固然有學者標榜「不擁擠≠不符合經濟效益」的言論，即使再加強各種硬體設施來取悅，島民若在軟體部份沒做出調整也無濟于事。

我這裡所指的「軟體」是島民的「素養」，當整個空間越見擁擠，人們的「容忍指數」、「公德心」、「敏感度」以及「文明指數」是否也提升到先進國家的標準？和其他亞洲國家做比較，島國似乎尚未達到基本水平。

島國地鐵固然一再標榜其設施以達到「先進」水準，唯獨可惜的是島民「素養」的部分尤其是「自私」及「缺乏公德心」則是有目共睹，地鐵站隨便站在一旁觀望，最讓人無法忍受的「自私」及「缺乏公德心」即時上演，完全體現了島民素養的落后。

列車到站一群庸民全數沖向車門前堵住他人進出，根本沒有所謂的禮讓行為；「先進」的硬體設施只能顯示國家有能力，而「落后」的行為則顯示軟體沒跟隨著年代改進，眼前所見所聞彷彿還停留於80年代，於現今年代應有的標準簡直差了十萬八千里，島民的生活態度及素養僅是換了一種「自認」較文明的方式，其實則是個人素養開倒車般的不進取。

排隊？從幼兒班就開始教導要排隊，諷刺的是，教了將近三十年還要依賴欄桿才能發揮出自動自發的排隊精神，排隊這最基本的文明行為只見於週末買馬票（博彩、樂透）之時才真正的展現出來？

「敏感度」對許 多島民而言就更顯示其高難度的所在了，最讓人難以接受的應該是於擁擠空間還有許 多不顧及他人感受旁若無人的講電話以及讓人神經緊繃的吵雜喧嘩，高談闊論之時絲毫不把周圍的人放在眼裡，要忍受一群白癡分享其私事，簡直是讓人格外難受。

像我這種無法忍受噪音的人，為了躲避過多人潮和擁擠，最終則儘量減少外出，若沒甚麼必要，呆在家中看光碟、看書或上網都好過出外受一肚子冤氣。

………………………………

這題材很「硬實」，讓你頓時再也看不下去了，對不對？

轉換個角度來看這篇文章，將我所裡頭提供的資料稍微消化一番，未來三至五年甚至於七年的時間，若人口暴增至550到650萬人，四分之一的非公民當中若有5％至7％是同志生力軍，頓時會不會讓你精神為之抖擻？

管它到時甚麼擁不擁擠的，對不對？

………………………………

………………………

………………

…………

賤 ～格！